IFA H6B е автобус , произведен в ГДР и базиран на камиона IFA H6 . 

Mащаб 1:72 на DeAgostini моделът е нов в блистер заедно

с книжка, описваща история на модела, технически данни,дизайн и функционалност и с постер на средна страница.

Разработването на камиона H6 започва по време на Втората световна война във Vomag , въпреки че се планират и автобуси. След като Vomag е напълно разглобен и унищожен от съветските окупационни сили малко след Втората световна война , развитието е продължено в бившия Auto Union , в Horch . H6B се произвежда от 1952 до 1959 г. във VEB Kraftfahrzeugwerk "Ernst Grube" Werdau (до 1945 г. Schumann-Werke Werdau ), която е част от Индустриалната асоциация за конструиране на превозни средства (IFA) .

Първоначално на автобуса е дадено типово обозначение W 501 във VEB Kraftfahrzeugwerk „Ernst Grube“, където „W“ означава Werdau . По-късно му е дадено името H 6 B, след камиона H 6, на който е базиран: H orch, 6  тона полезен товар, B us. Автобусът е наследник на автобуса W 500 , който беше по-голям и оборудван с двигателя Maybach HL 120 .

H 6 B се характеризира с висока надеждност и доминира по улиците на ГДР, докато постепенно не бъде заменен от унгарските автобуси Ikarus до 70-те години. След активна употреба в редовни превози, много превозни средства бяха предадени на частни автобусни компании или земеделски производствени кооперации , където някои дори оцеляха след края на ГДР.